可能很多人都觉得自驾飞机出行离我们很远，但其实飞行就在你我身边，加入若航，一切将变得触手可及。如同汽车时代的驾照热一样，接触飞行的初始当然是学飞行驾照，那让我们来看看为什么要学习飞行驾照？

       若航集团给与商业驾驶员执照培训总价为101万。完成学习取得商照后，若航录用工作，并支付保底工资15000元/月，飞行小时费200元/时，升任教员后保底工资为20000元/月起。

        在电影《飞行家》中，莱昂纳多扮演的霍华德•休斯有着对于飞机完美线条的追求和对于速度的执着，当他驾驶着飞机翱翔于蓝天之上时他所表现出来的那种满足感，是彻底性的沉溺其中与之融为一体般的快乐，这一刻就是他梦寐以求的一切。人因梦想而伟大，而您是否也有飞上蓝天的梦想呢？

        无论时代如何变迁，人类从未放缓对时尚追求的脚步。对于汽车的追求，由于其普遍性而不再特别。受到海洋湖泊河流资源的限制，游艇也不是在任何地点都可以尽享的。而天空则是随时都可以拥抱的，于是对飞机的追求悄然兴起。正是因为飞机的稀缺性，才显得与众不同，正是因为前瞻，所以才走到了时尚的前沿。从汤姆•克鲁斯、安吉丽娜•朱莉、布拉德•皮特，到吴镇宇、韦嘉、苗圃，无一不是开飞机的好手，而最近听说吴京也悄悄的学开起了直升机。

       当一起打高尔夫也不再是商业社交的重要方式，当传统的商务会谈已经没有什么吸引力的时候，什么才是新时代有创意的商务会谈呢？设想一下，你驾驶着飞机带着商业伙伴飞过你广阔的工业园、掠过你林立的楼盘，在体验着飞行乐趣和成就感的同时，又搞定一单生意，这是多么美妙一件的事情。

        周末带着家人朋友驾驶着直升机去野外郊游，把飞行的乐趣和家人朋友一起分享，用独特的角度观赏我们生活的世界，全方位的体验自然。节日出行再也不用担心堵车，带着家人恣意的飞翔，高效的前往目的地。

       美国一个家庭拥有两辆车是稀松平常的事，但在一个社区，几乎家家都有飞机，这种情形并不多见，而美国就有这样一个小镇，飞机取代了汽车，成为家庭的必备品，该小镇居民出门的交通工具不是汽车而是飞机。如果别墅前的道路上停得的不是汽车而是飞机，车库成为飞机库，那是不是很爽，也许这在中国这就是明天的事情。

        学习飞行为的就是日后能顺畅飞行，随着低空开放和空域改革等政策利好，飞行的壁垒将越来越少，但有一个问题是政策无法解决的，就是飞行起降所需要的场地，从设计原理来看，直升机能在旋翼直径1.5倍的场地起降，也就是说有个篮球场那么大的地方已经绰绰有余了，但固定翼则不然，需要多则几千米少则几百米的硬质跑道，另外华东地区机场使用量饱和，民航运输机场也不会接纳通航固定翼飞机的起降和停放。

所以，能不能飞的起来直接决定了我们学什么飞行驾照，选择直升机去你想去的任何地方！

低空开放政策，通航市场躁动：低空开放即将到来，这意味着买飞机，用飞机的需求会瞬间井喷，想想宛若昨日的汽车时代来的那么迅猛，飞机亦然。赶上了第一波，你的机会就比别人多。

飞行员市场需求：中国即将开放低空管制，允许私人飞机使用1000米以下空域，不必得到军方的批准。民航总局表示，这意味着，到2035年，中国需要培养约50万名民航飞行员才能满足市场需要，而现在中国民航飞行员仅有几千名。

快速高额的回报：学员毕业之后，可到航空公司或通用航空公司、也可在飞行院校等任职。

航空公司待遇：学员毕业后应聘到航空公司当飞行员，改装完成后任职为副驾驶员，年薪人民币18万起；副驾驶4-5年之后升为机长，年薪人民币20--45万元。升为机长教员，年薪人民币可达50万元以上。通用航空公司、飞行院校任职：薪资待遇极为可观。

身体要求低：高中以上学历，年龄18-55岁，身体健康，无重大疾病，最终以《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》中规定的I 级体检合格证的医学标准为准。