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【临云行】低空空域开放将推进 通航产业获政策扶持
发布时间:2015-11-26    点击数:

  23日国务院正式出台积极发挥新消费引领作用,加快培育形成新供给新动力的指导意见。意见中提出的时尚消费成为新方向,要求加快推进低空空域开放,解决产业发展的制度障碍,使得通用航空等传统高端消费日益普及。消费潜力加速释放有助于推动经济结构优化升级、激活经济增长内生动力,通用航空等新消费业态也将迎来提速机遇。


  据上海证券报11月24日消息,机构预计,随着低空空域相关政策完善,未来十年我国通航市场需求超过6000亿元,年均增速近30%,飞行器制造、运营、维修培训等各产业环节带来扩容机遇。另外,2015年通用航空峰会将于11月27日在北京举行,共同探寻中国通用航空产业加快发展的新路径。


  今年3月召开的“一带一路”通用航空发展战略论坛上,民航局局长李家祥表示,通用机场的审批权已下放到地方,要推动地方尽快建设起通用机场。我国有2800多个县,如果每个县建一个通用机场,投资规模将达千亿级,成为巨大的拉动经济增长点。通用机场建设的提速,也为通航市场发展提供基础设施条件支撑。


  另外,通用航空作为军民融合的重点领域,近年来获得系列政策扶持。2013年11月民用航空局联合解放军总参谋部印发通航任务审批管理规定,进一步简化通用航空飞行任务申请和审批手续。去年11月召开的全国低空空域管理会议上,国务院副总理马凯明确表示,要加快通航产业发展,推进空域试点城市改革,力争2015年在全国推开,相关配套政策将陆续出台。


  目前我国通用航空仍处于起步阶段,由于空域管理等因素,目前仅部分城市进行试点。据通航协会数据显示,截至去年底,我国获得通用航空经营许可证的通用航空企业239家,比上年增长26.5%。通用航空机队在册总数为1975架,比上年增长19.4%。而美国通用航空飞机保有量高达20多万架,产业总规模近万亿元。